El Sturmgeschütz IV (StuG IV) fue un vehículo de asalto utilizado por el Ejército Alemán durante la Segunda Guerra Mundial. Fue desarrollado como una versión mejorada del StuG III, con un chasis de Panzer IV y un cañón corto de 75 mm.
El StuG IV entró en servicio en 1943 y se utilizó principalmente en el Frente Oriental, aunque también estuvo presente en otros frentes. Tenía una tripulación de cuatro personas y estaba diseñado para proporcionar apoyo de fuego directo a las tropas de infantería. Su cañón de 75 mm podía disparar gran variedad de municiones, incluyendo proyectiles de alto explosivo y proyectiles perforantes.
El blindaje del StuG IV era relativamente grueso, especialmente en la parte frontal, lo que le proporcionaba una buena protección contra armas pequeñas y algunas armas antitanque. Sin embargo, su blindaje no era tan efectivo contra proyectiles de mayor calibre.
El StuG IV participó en numerosas batallas durante la Segunda Guerra Mundial, incluyendo la Batalla de Kursk y la Batalla de las Ardenas. Aunque no fue diseñado para el combate de tanques, demostró ser una plataforma efectiva para el apoyo de infantería y logró destruir numerosos tanques enemigos.
En total, se fabricaron alrededor de 1.100 StuG IV durante la guerra. Después de la guerra, algunos StuG IV fueron utilizados por otros países, como Finlandia y Siria, y algunos fueron utilizados como vehículos de entrenamiento por el Ejército Alemán hasta la década de 1960.
En resumen, el StuG IV fue un vehículo de asalto alemán utilizado durante la Segunda Guerra Mundial. Tenía un cañón corto de 75 mm y se utilizaba principalmente para el apoyo de infantería. Aunque no era tan efectivo en combates de tanques, demostró ser una plataforma útil en diversas batallas.
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